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Zündkerze
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Bosch
Zündkerze
| Benötigte Stückzahl: | 4 |
| Elektrodenabstand: | 1,1 mm |
| Anzugsdrehmoment: | 28 Nm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 19 mm |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Funkenlage: | 5 mm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
EAN: | 4047023223128 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BAIC: BOC1093002071 CHEVROLET: 96 476 119 CHRYSLER: SPZFR6F11G DAEWOO: P96476119 DODGE: SPZFR6F11G GMC: 96476119 HAIMA (FAW): 479QBS18110 HONDA: 12290-PNE-003, 12290-PNE-004, 9807B561CP, 9807B5615P, 9807B5617P, 980795514P, 980795515G, 980795614G, 980795615G JEEP: SPZFR6F11G KIA: 0F287 18110, 0K558 18110 MAZDA: F201-18-110, F8B1-18-110 MITSUBISHI: MD362098 |
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Bosch
Zündkerze
| Kraftstoffart: | CNG/LPG |
| Ersetzen nach km: | 30.000 km |
| Benötigte Stückzahl: | 4 |
| Elektrodenabstand: | 0,7 mm |
| Anzugsdrehmoment: | 28 Nm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 19 mm |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Funkenlage: | 5 mm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
EAN: | 4047024278073 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | OPEL: 32017050 |
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11,51 €
Brisk
Zündkerze
| Motorcode: | F18B2 |
| Kraftstoffart: | Benzin |
| Anzugsdrehmoment: | 25 Nm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Gewindelänge 1: | 19 mm |
| Elektrodenabstand: | 1,1 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Ersetzen nach km: | 90.000 km |
| Zündkerze: | Platin-Mittelelektrode |
EAN: | 8595001310637 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 12 12 0 032 135 DAIHATSU: 90048-51118-000, 90048-51173-000, 999-06910-X9-005, 999-06910-X9-007, 999-06910-X9-035 GENERAL MOTORS: 93 190 953 HONDA: 98079-5614F, 98079-5614H, 98079-5617S, 98079-5617T, 12290-PGE-A01 ISUZU: 5-86103386-0 KIA: 0K558 18 110 MAZDA: 1N09 18 110, JE27 18 110, JE43 18 110, JE44 18 110 MERCEDES-BENZ: 003 159 80 03, A 003 159 80 03, 004 159 20 03, 004 159 20 03 26, A 004 159 20 03 MITSUBISHI: MD 313 443, MD 322 771, MS 851 332, MS 851 336, MS 851 473, MS 851 502, SM D31 3443 NISSAN: 22401-0P616, 22401-0P676, 22401-1P116, 22401-1P176, 22401-1P176-VA, 22401-1P176-WS, 22401-1W616, 22401-27N16, 22401-27N66, 22401-37P16, 22401-37P76, 22401-40P66, 22401-58S16, 22401-59S16, 22401-F6516, B2401-89907 OPEL: 12 787 099, 12 14 030, 12 14 060, 55 571 391 RENAULT: 82 00 239 321, 96 32 182 880 ROVER: NLP100290 SAAB: 12 787 099, 55 571 391, 93 998 66 SUBARU: 22401 AA370, 22401 AA500, 22401 AA520 SUZUKI: 09482-00548 TOYOTA: 90919-01127, 90919-01128, 90919-01136, 90919-01178, 90919-01179, 90919-01220 VW: 101 905 611, 101 905 611 A |
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Brisk
Zündkerze
| Motorcode: | F18B2 |
| Kraftstoffart: | Benzin |
| Anzugsdrehmoment: | 25 Nm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Gewindelänge 1: | 19 mm |
| Elektrodenabstand: | 1,1 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Ersetzen nach km: | 100.000 km |
| Zündkerze: | Platin-Mittelelektrode |
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Brisk
Zündkerze
| Motorcode: | F18B2 |
| Kraftstoffart: | Benzin/Autogas (LPG), CNG |
| Anzugsdrehmoment: | 25 Nm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Gewindelänge 1: | 19 mm |
| Elektrodenabstand: | 0,9 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Zündkerze: | Silber-Mittelelektrode |
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Brisk
Zündkerze
| Motorcode: | F18B2 |
| Kraftstoffart: | Benzin |
| Anzugsdrehmoment: | 25 Nm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Gewindelänge 1: | 19 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Ersetzen nach km: | 100.000 km |
| Zündkerze: | Iridium-Mittelelektrode |
EAN: | 8595001317438 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | GENERAL MOTORS: 96 307 562 HONDA: 98079-5615V MAZDA: 1UD4 18 110, 1UD7 18 110, 1UNA 18 110, 1UND 18 110, 1UT7 18 110, 1UXD 18 110 MERCEDES-BENZ: 003 159 97 03, 003 159 97 03 26, A 003 159 97 03 MITSUBISHI: MD 372 588, MD 373 645, MZ 602 021, MZ 602 027, MZ 602 044, MZ 602 064, MZ 602 066, MZ 602 076, MZ 602 078, MZ 602 079, MS 851 622 NISSAN: BY481-BCPR6, BY481-BKR6E, BY483-BCPR6 SUBARU: 22401 AA730, SAB330DE3370, SAB330DE8690 SUZUKI: 09482-00550, 09482-00550-000 TOYOTA: 90919-01207, 90919-01210, 90919-01211, 90919-01225, 90919-01237 VOLVO: 1150278, 30731383, 8687990H939 |
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Champion
Zündkerze
| Benötigte Stückzahl: | 4 |
| Zündkerze: | 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Iridium-Mittelelektrode |
| Elektrodenabstand: | 0,8 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 19 mm |
| Technische Informationsnummer: | RC10WMPB3 |
| Anschlusstechnik: | SAE |
| Gebindeart: | Schachtel |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Widerstand von: | 3 kOhm |
| Widerstand bis: | 10 kOhm |
| Güte/Klasse: | Pt GE |
| Funkenlage: | 5 mm |
| Anzugsdrehmoment von: | 25 Nm |
| Anzugsdrehmoment bis: | 30 Nm |
| Verpackungslänge: | 9,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 2,4 cm |
| Verpackungshöhe: | 2,4 cm |
| Ausladung: | 3 mm |
EAN: | 037551013234 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | GENERAL MOTORS: 25197812, 95528735 MAZDA: KJ14-18-110 MITSUBISHI: MD 360 383 TOYOTA: 90919-01265, 90919-01284 |
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16,57 €
Champion
Zündkerze
| Benötigte Stückzahl: | 4 |
| Zündkerze: | 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz |
| Elektrodenabstand: | 0,9 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 19 mm |
| Technische Informationsnummer: | CET2 |
| Anschlusstechnik: | SAE |
| Gebindeart: | Schachtel |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Widerstand von: | 3 kOhm |
| Widerstand bis: | 10 kOhm |
| Güte/Klasse: | Ti Poly-V |
| Funkenlage: | 3 mm |
| Anzugsdrehmoment von: | 25 Nm |
| Anzugsdrehmoment bis: | 30 Nm |
| Verpackungslänge: | 8,85 cm |
| Verpackungsbreite: | 2,6 cm |
| Verpackungshöhe: | 2,35 cm |
| Ausladung: | 1,5 mm |
EAN: | 5010874509016 |
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Champion
Zündkerze
| Benötigte Stückzahl: | 4 |
| Zündkerze: | 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Kupfer-Mittelelektrode |
| Elektrodenabstand: | 1 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 19 mm |
| Technische Informationsnummer: | RC9MCC4 |
| Anschlusstechnik: | SAE |
| Gebindeart: | Schachtel |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Widerstand von: | 6 kOhm |
| Widerstand bis: | 15 kOhm |
| Güte/Klasse: | Cu-core GE |
| Funkenlage: | 5 mm |
| Anzugsdrehmoment von: | 25 Nm |
| Anzugsdrehmoment bis: | 30 Nm |
| Verpackungslänge: | 8,65 cm |
| Verpackungsbreite: | 2,45 cm |
| Verpackungshöhe: | 2,45 cm |
| Ausladung: | 3 mm |
EAN: | 5010874503922 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 12 12 1 715 539, 12 12 9 059 870, 12 12 9 061 870 DAIHATSU: 90048-51163 GENERAL MOTORS: 25186682, 90414815, 93176801, 96476119 HONDA: 98079-561-4G, 98079-561-4P, 9807B-5617P, 9807B561BP, 9807B-561-CP HYUNDAI: 18829 11050 KIA: 18829 11050 MAZDA: F201-18-101, F285-18-110, F286-18-110, F287-18-110, F288-18-110, ZM02-18-110 NISSAN: 22401-2F200, 22401-53306, 22401-53J06, 22401-70J10, 22401-70J11 OPEL: 12 14 031, 12 14 145 TOYOTA: 90919-01166, 90919-01184, 90919-YZZAG |
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Champion
Zündkerze
| Benötigte Stückzahl: | 4 |
| Kraftstoffart: | Flüssiggas (LPG) |
| Empfohlenes Wechselintervall: | 20.000 km |
| Zündkerze: | 2-Masseelektroden, mit Flachdichtsitz, Kupfer-Mittelelektrode |
| Elektrodenabstand: | 0,8 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 19 mm |
| Technische Informationsnummer: | RC7BMC |
| Anschlusstechnik: | M4/SAE |
| Gebindeart: | Schachtel |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Widerstand von: | 3 kOhm |
| Widerstand bis: | 9 kOhm |
| Güte/Klasse: | Nickel GE |
| Funkenlage: | 5,9 mm |
| Anzugsdrehmoment von: | 25 Nm |
| Anzugsdrehmoment bis: | 30 Nm |
| Verpackungslänge: | 8,85 cm |
| Verpackungsbreite: | 2,6 cm |
| Verpackungshöhe: | 2,35 cm |
| Ausladung: | 3 mm |
EAN: | 4044197747788 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CITROËN: 96 096 685 PEUGEOT: 5962 K7 PORSCHE: 999 170 195 90, 999 170 220 90 RENAULT: 6001040356, 77 01 043 624 |
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